本期是2024年7月份永久评测的第二篇【ONED-976】ギリギリモザイク 6つのコスチュームでパコパコ！ Ami，由良马客长测撰稿东谈主Bimmer小刘呈现，亮相车型为良马X5 xDrive40Li。
2023款X5 xDrive40Li M通顺套装
车主：Bimmer小刘 地点地：上海
本年夏天的开启有些犀利，6、7月天下多地遇到了暴雨、雷暴、勾搭降雨等天气情况。各处水域齐有不同经由的暴涨，洞庭湖一度履历决堤……但愿天下各地齐能平吉祥安。本期长测的主题，念念跟寰球聊一聊X5L在夏日的用车故事，至极是雨季的用车感受和教学。
领先，再重申一下用车的区域，笔者本东谈主和车齐终年在上海，昔时2个月主要履历了江浙地区的“梅雨”季和雨后的高温桑拿天口头，那么就从雨季和高温天气的使用，分手来谈一谈感受。
一、雨季用车体验
上海本年的梅雨季，自6月中旬入梅，至7月4日出梅，而本年的梅雨季，降水愈加联结，雨量较往年更大，天气格外不安祥，并伴有一定极点性，是以也被称作“暴力梅”。由于闲不住的特性，雨季中我也莫得减少出门的频率，加之平日上班通勤亦然聘用自驾，对X5L的雨天行驶，有了较为联结的体验和感受。
先说好的方面，我纪念主要有以下几点：
1、行驶牢固性：四肢一台四驱SUV车型，X5L在湿滑路面的发达无可抉剔。获利于BMW xDrive四驱系统的加握，在湿滑路面行驶时，这台车的发达一经很牢固，技艺有一次履历一段暴雨的高速路段，车子也发达出格外牢固的姿态，非论是途中加快、险阻匝谈、高速超车等场景，齐显得哄骗自如。
总有车友会说X5的xDrive不是全时四驱，在我看来，这完全不是一个需要牵记的问题。这台车的定位自身就是城市SUV，适配上咱们故国讲求的基础神态建立水平，TA的舞台是城市快速路、高速公路等多样铺装路面。要是真的追求朴直的越野，我的提议是别选X5L，硬派越野车才是正确的聘用。
另外，在我的用车理念中，非硬派越野的四驱系统，其实更偏向一项安全兜底建树。一台2吨多重的中大型SUV，需要四驱系统在一些极点天气和路况较差路面赐与驾驶者有余的救助。四驱系统的存在，是普及驾驶者信心，以及一定经由拓宽车辆通过性的建树，这就是我对四驱的表露。而xDrive的存在给了我这样的信心，也给了我偶尔“野”一下的可能性，这就够了。
2、视野：雨天，至极是暴雨天气，另一个容易碰到问题的就是视野受限，这里我不得不再次点名奖饰BMW X5L的雨刮器。不论是前雨刮，如故后雨刮，刮得齐格外干净，给了驾驶员更为明晰的视野，对雨天的行车安全是一个很好的保险。也许有东谈主会说，大几十万的车，不至于连个雨刮器齐刮不干净吧。但凭证我个东谈主开过多种车型的教学，如实有些刮不干净，即使对比我此前的X3，这台X5L的雨刮器发达也更为优秀。至于其他刮不干净的车型，就不逐个成列了，并非要在此踩一捧一。
3、制动：雨天制动距离会变长，对车辆的制动系统会有更高的磨砺，信赖有驾驶教学的车友齐知谈。X5L的制动给我的举座嗅觉是比拟线性，前段偏柔一些。这个制动脚感，在湿地发达与干地基本一致，但我莫得对比具体的制动距离。提议寰球碰到雨天湿滑路面，如故要比平日速率减速些，并得当提前制动介入时候，缓刹车，慢起步，保证安全的同期也漂后驾驶。
也有一个需要吐槽的点：
转向机异响：这是X5L的小通病了，但在雨天湿滑的地库环氧地坪大地上，这个短处就会被无穷放大。屡次大目的出车位时，我齐听到了较昭着的异响，再配上车轮自身在湿滑大地的一些摩擦，带给驾驶者的感受简直有待提高。
二、高温用车体验
在履历了“暴力梅”后，上海坐窝投入了长达一周的高温“大火收汁”天气，勾搭多日气温高达37-38℃。信赖高温、暴晒，亦然7、8两个月更常见的用车场景。由此，我也纪念了这台X5L的几个使用情况，跟寰球共享。
1、空调：X5L的空调制冷后果比拟牛逼，基本杀青在2档风，就能较快凉下来。加上后排不错单独治愈的空调竖立，不错保证前排和后排不同的体感和风量条目。但仍需要再吐槽一遍的臆想打算，就是空调实体按钮的取消和风量、风向治愈必须投入二级页面这两个点。实体按键取消，导致不可盲操。风量、风向治愈，亦然非时常用的功能，二这两个功能当今齐要投入二级页面智力操作，不要说盲操，要是动身时没聘用好，基本只可在等信号灯时智力操作。
要是是高速行驶，那就提议你比及下一个服务区再说吧。这两处臆想打算，实足是X5L改款后的最大臆想打算舛错，这样的臆想打算，不仅使用未便，最大的问题是存在操作上的安全隐患。要是BMW的车机系统，语音杀青还不可达到新势力造车的水平，那就请不要心焦把这样的臆想打算放到现金车来。
2、云尔、驻车透风功能：这个提名表扬，夏天格外实用。网上有好多竖立教程，在此未几作念赘述，提议寰球凭证自身需求使用起来，至极是日常露天停放的车友们。
3、车厢密封性：对这小数的感受是源于一次临时管事，有一次鄙人午3点阁下，温度较高的时段，我将车子停在一处露天暴晒的位置，临时行止理事情，粗略用了20多分钟。因为心焦，也莫得提前开启透风功能。当我再次回到车上时，发现车内的温度并莫得昭着升高太多，这让我对这台X5L的密封性印象颇深，在较短的时候内，优秀的车厢密封性，停止了外部热浪，保握了车内较好的体感。待到冬天，信赖这样的密封性也会有讲求的发达。
纪念来说，在天气多变，不安祥的夏日，这台BMW X5L能够提供给驾驶者有余的信心，也能给乘员提供一个风物的环境，发达了出了一台豪华中大型SUV应有的高性能、高品性和优秀驾驶体验。
2024年7月车辆信息
本月行驶里程（km）：820
总里程（km）：7294
本月平均油耗（L/100km）：9.8
本月蹧跶：洗车100元，油费850元，计较：950元
车辆原配轮胎：倍耐力P0，前：275/40 R21，后：315/35 R21
购车经销商：上海宝诚良马4S店
剪辑点评：
雨季和高温天驾驶，除了车子带来的保护外，车主也要把稳雨刮的健康气象、空调系统的清洁经由，致使为了幸免发生涉水，还应在特定情况下主动关闭自动启停功能（后续多款车型将升级取得，确信 点此了解）。列位良马车主，你们在夏日、雨季齐是何如用车的？用车体验何如？
7月往期长测：
《“正本M还不错这样玩！”良马M3车主上海赛车场初体验，你们下赛谈齐什么嗅觉？》
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雨天上海良马雨季四驱发布于：上海市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。